جامع آتش نشانی ایران NFSI

سالروز شهادت آتش نشانان حادثه قطار نیشابور

یادشان گرامی و روحشان شاد

به گزارش خبرگزاری فارس از عباس‌آباد، ساعت ۱۲ شب 1401/10/15 حادثه تصادف در یکی از دوربرگردان‌های شهرستان عباس‌آباد موجب اعزام نیروهای آتش‌نشانی، اورژانس به محل حادثه شد. 

در این حادثه زنده‌یاد، عبدالحسین پورصدیقی از نیروهای آتش‌نشان، همراه سایر نیروهای امدادی در حال ارائه خدمت بود، که یک خودرو دچار حریق و موجب انحراف خودروی دیگر شد که متاسفانه در این حادثه آقای پورصدیقی جان خود را از دست داد همچنین در این حادثه دو نفر از ماموران اورژانس، دو نفر از ماموران آتش‌نشانی از ناحیه دست و پا و یک نفر از خودروی جرثقیل مصدوم شدند. 

بابک بابا عضو شورای شهر عباس‌آباد در این زمینه گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری فارس در مازندران، اظهار کرد: آقای پورصدیقی در این حادثه شهید راه خدمت شدند و وی اولین شهید آتش‌نشان در شهرستان عباس‌آباد محسوب می‌شود.  

منبع :خبرگزاری فارس

ادارات آتش نشانی مدت هاست که از رنگ قرمز به عنوان رنگ سنتی خودروهای آتش نشانی استفاده می کنند و تمایلی به تغییر ندارند. تحقیقات و اپتومتریک(بینایی سنجی)  اثبات نموده که رنگ قرمز رنگی است که تشخیص آن  در شب و تاریکی نسبتا کم می باشد. رنگ زرد لیمویی رنگی ایمنی متمایز و قابل مشاهده است. تحقیقات نشان می دهد که از طریق تشخیص زود هنگام می تواند حوادث جدی خودروهای آتش نشانی را کاهش داده یا از آن جلوگیری نمود.

در ادامه تصاویر خودروهای آتش نشانی در رنگ های مختلف را مشاهده می نمایید . توضیح اینکه بهترین رنگ ، زرد لیمویی می باشد.

خودروی آتش نشانی به رنگ قرمز و زرد

خودروی آتش نشانی به رنگ قرمز

و اما خودروی آتش نشانی به رنگ زرد لیمویی

اولین تمرین در پیشگیری از سرطان در خدمات آتش نشانی :

همیشه در همه عملیات های اطفای حریق از ابتدا تا انتهای

عملیات حتی در زمان لکه گیری و بررسی علت از دستگاه تنفسی استفاده کنید.

دومین تمرین در پیشگیری از سرطان در خدمات آتش نشانی :

همیشه آتش نشانانی که به داخل صحنه حریق می روند باید مجهز به هود محافظت کننده دود و حرارت باشند.

سومین تمرین در پیشگیری از سرطان در خدمات آتش نشانی :

پس از خروج از محیط حریق زده و سمی در صورت امکان تجهیزات حفاظتی فردی خود را در محدوده آتش سوزی با 

آب و صابون و یک برس یک شستشوی کلی داده و سپس آنها را درون کیسه ای مقاوم بدون درز قرار داده (و یا می توانید از جعبه های پلاستیکی 

مناسب دارای درب محکم برای نگهداری لباس و تجهیزات حفاظت فردی آلوده داخل خودروی آتش نشانی نگهداری نمایید . توجه نمایید به هیچ وجه با لباس ها و تجهیزات آلوده به محصولات حریق سوار خودرو نشده و حتما تجهیزات آلوده را از محیط کابین خودرو دور نگه دارید .

چهارمین تمرین در پیشگیری از سرطان در خدمات آتش نشانی :

پس از اتمام سومین مرحله که رفع آلودگی سطحی لباس و تجهیزات حفاظت فردی و دستگاه تنفسی می باشد.

حتما به وسیله دستمال مرطوب دوده و هر گونه گرد و غبار بر روی بدن (صورت ، دست ، گردن ، بازو و غیره ) را در محل واقعه پاکسازی نمایید.

پنجمین تمرین در پیشگیری از سرطان در خدمات آتش نشانی :

اگر به هر نحوی در معرض محصولات ناشی از آتش سوزی بوده اید حتما همه لباس های خود را تعویض نموده و

لباس دیگری بپوشید و آن لباس های آلوده را نیز شستشو نموده و یا آنها را داخل کیسه ای مناسب قرار داده تا در اولین زمان مناسب آنها را شستشو نمایید.

ششمین تمرین در پیشگیری از سرطان در خدمات آتش نشانی :

اگر در معرض محصولات آتش سوزی بوده اید حتما در کوتاه ترین زمان ممکن پس از اتمام عملیات یک دوش بگیرید.

این دوش گرفتن می تواند بسیار اندک در حد کمتر از 5 دقیقه باشد...

هفتمین تمرین در پیشگیری از سرطان در خدمات آتش نشانی :

تجهیزات حفاظت فردی و تجهیزات آلوده که در معرض محصولات آتش سوزی بوده اند به هیچ وجه نباید

در کف خودرو و یا کابین خودرو رها گردیده و نیز به هیچ وجه نباید آنها را داخل محیط آشپزخانه و اتاق خواب و محل استراحت 

آتش نشانان داخل ایستگاه آورده شود .

هشتمین تمرین در پیشگیری از سرطان در خدمات آتش نشانی :

با استفاده از دستمال مرطوب و یا آب و صابون حتما 

صندلی و داخل کابین افراد و دستگاه تنفسی و غیره را بطور مرتب پاکسازی و رفع آلودگی نمایید.

نهمین تمرین در پیشگیری از سرطان در خدمات آتش نشانی :

ویزیت سالیانه توسط پزشک متخصص می تواند عامل مهمی در شناسایی و

تشخیص زود هنگام بروز سرطان می تواند کلید نجات افراد باشد.

دهمین تمرین در پیشگیری از سرطان در خدمات آتش نشانی :

به هیچ وجه از محصولات دخانیات از هر نوع و حالتی استفاده نکنید.

یازدهمین تمرین در پیشگیری از سرطان در خدمات آتش نشانی :

 هر فردی از آتش نشانان  که در معرض

محصولات آتش سوزی بوده اند باید یک گزارش اختصاصی تهیه نموده و همه آنها را نگهداری نمایید.

استفاده از این مطلب حتی بدون درج منبع بلامانع و آزاد می باشد.

#من_حامی_ایمنی_جان_آتشنشانم

یکی از چالشی ترین و سخت ترین عملیات های آتش نشانی ، آتش سوزی در زیر زمین و طبقات منفی ساختمان ها و تاسیسات شهری می باشد. از مهم ترین دلایل اهمیت آن می توان به عدم دسترسی مطلوب به کانون آتش سوزی ، وجود دود فراوان ، عدم امکان پیش بینی و ایجاد و استفاده از سیستم تهویه دود ، سست شدن سقف و سازه ساختمان بر اثر آتش سوزی ، مشخص نبودن میزان بار حریق و وجود حرارت بسیار زیاد در محل آتش سوزی و در نهایت عدم امکان انجام عملیات آتش نشانی از بیرون ساختمان را می توان بیان نمود . 

برای پیشگیری از بروز آتش سوزی در زیر زمین ها پیشنهاد زیر می توانند بسیار موثر و مفید باشد: 

- طراحی و نصب سیستم های کشف و اعلام آتش سوزی .

- طراحی و نصب سیستم های اطفای حریق اتوماتیک اسپرینکلر.

- وجود پنجره و یا درب و یا وجود فضای ارتباطی زیر زمین با فضای باز.

- وجود چند راه دسترسی به زیر زمین.

- وجود سیستم تهویه در زیر زمین.

به دلیل اینکه امکان ورود و انجام عملیات آتش نشانان معمولا به زیر زمین ها وجود ندارد استفاده از تجهیزات خاص اطفای حریق در این محیط ها بطور خاص به شدت توصیه می گردد. در این بین استفاده از نازل ها Fognail و همچنین استفاده از ماده اطفای کف جهت اطفای حریق مفید می باشد.

بهترین روش برای اطفای حریق در زیر زمین ها استفاده از نازل Fognail از کف طبقه بالاتر از زیر زمین می باشد.

بر اساس بررسی های صورت گرفته طی 40 سال گذشته در امریکا یکی از عواملی که باعث بروز سرطان در آتش نشانان شده است ، دود اگزوز  خودروهای آتش نشانی در آشیانه آنها و مجاورت آن با محل نشیمن و استراحت آتش نشانان در ایستگاه های آتش نشانی بوده است . برای اینکه بتوان این خطر را در ایستگاه آتش نشانی حذف نمودن تعبیه سیستم های تهویه ویژه اگزوز خودروهای آتش نشانی امری ضروری و مهم می باشد .

همچنین در فصل دهم بند 10.1.5 کد 1500 انجمن حفاظت از حریق NFPA ویرایش 2018 وجود چنین سیستمی را الزامی بیان نموده است . در ادامه تصاویر مربوط به این سیستم تهویه و اگزوز ماشین آتش نشانی ارائه می گردد . امید است این سیستم ساده در ایستگاه های آتش نشانی کشور نصب گردد.    

دوازده گام در پیشگیری از سرطان آتش نشانان

hamed heydari